Objetivo
Capacitar al personal para identificar condiciones inseguras y defectos críticos en los vehículos, garantizando la integridad del traslado y la prevención de accidentes en las vías generales de comunicación, de acuerdo con la NOM-006-SCT2-2011.
Dirigido a:
Conductores de autotransporte federal de carga.
Supervisores de mantenimiento y jefes de flota.
Personal de seguridad industrial y patrimonial.
Verificadores de condiciones físico-mecánicas.
Responsables de logística y despacho de materiales peligrosos.
Fechas disponibles
MODALIDAD ONLINE LIVE
Lugar: Plataforma ZOOM y Moodle
Duración: 6 horas
Costo: $2,190 más IVA**
Horario: Calendario webinar
¿Qué incluye el curso?
MODALIDAD IN COMPANY
Lugar: Instalaciones del participante
Duración: 12 horas
Horario: 9:00 a 17:00
Costo: $3,190 más IVA**
¿Qué incluye en curso?
** Aplican restricciones
Este módulo aborda la revisión física de la unidad motriz y de arrastre para asegurar su operatividad.
1.1 Estado de Llantas y Rines: Verificación de profundidad de dibujo, ausencia de cortes y ajuste de tuercas.
1.2 Sistemas de Frenado y Luces: Inspección visual de mangueras, cámaras de aire y funcionamiento de luces direccionales, de frenado y de emergencia.
1.3 Quintas Ruedas y Enganches: Revisión del mecanismo de cierre y perno rey para asegurar un acoplamiento firme.
1.4 Sistema de Escape y Motor: Detección de fugas de fluidos, ruidos inusuales y estado del silenciador para prevenir chispazos.
Enfoque en la seguridad específica de la carga peligrosa y el equipo de auxilio.
2.1 Integridad del Tanque o Caja: Búsqueda de fisuras, corrosión severa o deformaciones en el cuerpo del contenedor.
2.2 Válvulas, Domos y Tapones: Aseguramiento de cierres herméticos y estado óptimo de las válvulas de alivio de presión.
2.3 Carteles y Señalización: Verificación de que los rombos de identificación de peligro correspondan a la carga y estén en buen estado.
2.4 Equipo de Emergencia y Protección: Revisión de vigencia de extintores, kit de derrames y herramientas básicas de acuerdo con la NOM-006-SCT2-2011.
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